東京湾アクアライン マニアックな解説付き

[@橋本経-o9c]

橋の部分のライトが手すりの位置なのが斬新ですね。前は高速道路で見かけますみたいな感じの形でした。風が強い時もありますので素晴らしい設計ですね。

[@yujihimemiya744]

3:47~3:50は、「風の塔」の真下です。

[@Yabetti]

夜じゃなくて、昼間だったら・・でも良く分かりました。ありがとう。

[@yukudora_ch]

見応えがあり、楽しませていただきました！高評価です！
解説にあるように、総武快速線の東京駅とかは水槽の中に駅があるイメージですもんね()
想定外の地下水だそうで…ポンプが故障したらあっという間に水没するらしく、一回ポンプが詰まり、水没しかけたことがあったそうです。
ちなみに外環は2020年現在も開業の目処がたたず、どのくらい工事が進捗しているのかもわからない状況です。

[@nellet]

良いですね～

[@tsusas]

マニアックな解説が楽しい！！

[@studyaism5142]

Gary Sasaki う

[@大熊田太郎次郎左衛門]

行ってみたい。

[@橋本経-o9c]

トンネルの壁に距離とかを示す数字が表示されていまして、カウントダウンみたいに減るのが面白いです。

[@アドアド-y9k]

アクアラインは日本の技術の結晶なんですね笑

[@E2A_Nanatsu]

すみません。皆さんにお聞きしたいのですが
0:13からイヤホンでないと聞こえないと思いますが
目的地ですときこえませんか？
また0:23からおよそ2時間かかりましたときこえませんか?

[@odataka]

浮島jctまで、カーナビ使いましたので、その音声だと思います。

[@橋本経-o9c]

トンネルの中に「千葉県」「神奈川県」とか表示しました方が、分かりやすいと思います。磐越道は、トンネルの壁に「福島県」「新潟県」と表示しています。残念なのは対面通行区間である事ですね。

[@tamain12]

橋の中もなかなかも面白いですよ、TDMとかね。
いや～な音出して衝撃や揺れを吸収してます。
橋の揺れも５０ｃｍどころじゃなかったな～～ほんとは、マジやべえと思ったもんです。
キャットウォークも一人で歩くと結構怖いし、なーにかいる気がします。
橋は錆がないですが、付属の物がなぜか鉄使ってたりで、あっちこっち錆だらけですがなかなか修理しないっすね
見えないところには金掛けない主義なのかな？
まいいや。